Какой пробег должен быть у б у машины

Какой пробег считается нормальным при покупке подержанного автомобиля?

Какой пробег должен быть у б у машины

Было бы здорово, если ретроавтомобиль из 70-х годов с пробегом 50 тыс. км продавался бы с рук задешево в идеальном состоянии, потому что водителю «срочно нужны деньги». Это утопия. Как правило, среднестатистический водитель проезжает от 10 до 30 тыс. км в год. Поэтому трехлетний автомобиль с пробегом 30000 км – это идеал, о котором можно мечтать.

Скорее всего, владельцем такой подержанной машины будет менеджер среднего звена, перемещающийся в основном по городу между домом, магазином, работой и редкими вылазками в ближайший пригород. Но кроме «белых воротничков» за руль садятся и девушки в больших городах, перемещаясь по ровным дорогам; и лесники, проезжающие по 5 тыс. км в год, зато по пересеченной местности; и рабочие, живущие в центре небольшого города с плохими дорогами, преодолевающие ежедневно 200 км до рабочего объекта.

Для того, чтобы не попасть впросак и купить достойный подержанный автомобиль с рук, необходимо хотя бы немного разбираться, какой пробег машины считается нормальным в большом городе и крошечном уезде. Будет не лишним знать, где перемещался водитель: по лесам, горам, ровным дорогам или ямам.

Какие факторы влияют на износ автомобиля

Много или мало преодолела б/у машина на своем пути будет зависеть от:

  • марки и страны производителя;
  • дорог, по которым машина передвигалась;
  • условий эксплуатации;
  • стиля вождения и уровня заботливости владельца.

Нет четко обозначенной границы, с каким пробегом лучше покупать авто, какой именно километраж можно назвать «нормальным». При выборе б/у авто можно сопоставить год выпуска с пробегом, но нередко случается, когда юный и неопытный водитель за 20 тыс.

км попадает в такое количество ДТП, что ездить на машине уже становится невозможным, поэтому ее приводят внешне в порядок и продают с рук, ведь пробег-то небольшой! Также можно повстречать перфекциониста, который сдувал все пылинки с «Ласточки», следил за ней лучше, чем за женой, и его 15-летнее авто выглядит и чувствует себя как только что с конвейера!

Где выпущен автомобиль

Китайские производители автомобилей хоть и заполонили российский рынок, но все еще не настолько надежны, чтобы покупать их с большим пробегом. Чаще всего «китайцы» беспроблемно служат ровно столько, сколько длится гарантия производителя.

Первой, как правило, у них умирает электроника, затем — кузов и ходовая. Совсем по-другому обстоят дела с немецкими производителями, которые готовы бегать не одну сотню километров при должном уходе.

То есть при владельце, который следил за ТО, вовремя менял все жидкости, заливал продукцию проверенных производителей, следил за коррозией и т. д.

По каким дорогам перемещался б/у автомобиль

Если машина намотала не один десяток километров по глубинке нашей страны, где и дорог-то нет, то даже 80 тыс. км могут вас насторожить. Магистрали в городах-миллионниках РФ немногим лучше проталин лесной степи.

Машины, начавшие свой путь от дверей российских дилеров, требуют больше внимания и расходов, чем привезенные каким-то способом иномарки из-за рубежа. Если удастся найти подержанный автомобиль, привезенный из, например, Японии или Европы, то даже 40 тыс.

км в год вас могут не пугать: где ровные дороги, там и машина бегает дольше.

Если же вы присматриваете внедорожник, уточните у владельца, по каким лесным перевалам он ездил. Не верьте, если он покупал мощного огромного «американца» только для того, чтобы парковаться на поребриках, для этого хватает и возможностей кроссовера. Вряд ли владелец оффроудного «джипа» охотно поделится информацией о том, что он – заядлый охотник или рыбак и каждые выходные покорял тайгу на продаваемом автомобиле, поэтому будьте внимательны.

Запомните: 10 тыс. км, пролетевших по хайвэю, в разы отличаются от 10 тыс. км в городских пробках или по сибирскому бурелому!

Как примерно рассчитать «нормальность» пробега

Следуйте нескольким полезным советам от «Автокода» при покупке подержанной машины с рук:

    • Если автомобиль выглядит как «видавший виды», а на одометре гордо красуется цифра 40 тыс. км, не лишним будет уточнить у владельца, как он умудрился так «ушатать» машину.
    • Узнайте, кем работает владелец. Если он «таксовал» на продаваемом авто, то даже несколько сотен тысяч километров для пятилетней машины будет нормальным пробегом. А если на приглянувшейся вам модели продавец только ездил за продуктами и на дачу с семьей, то и для 10 лет пробег в 100 тыс. км не будет удивительным.
    • Бездорожье, не проведенные вовремя сервисные работы, невнимательность владельца к машине, «лихой» стиль вождения отразятся даже на небольшом пробеге авто.
    • Узнайте все о марке и модели автомобиля, прежде чем покупать его с рук: сколько лет давал гарантии производитель, какие у него положительные и отрицательные отзывы, почитайте форумы и блоги, узнайте, какие узлы первыми приходят в негодность. Это позволит выбрать надежный автомобиль и знать, на что обратить внимание при покупке подержанного авто с рук.
    • Выбирайте автомобиль, внешний вид, пробег и состояние которого действительно стоят столько, сколько просит за него продавец. Сильно заниженная или сильно завышенная цена – повод задуматься, пробег может быть скручен.
    • Обращайте внимание на одометр, но не верьте ему слепо. Каждый отдельно взятый случай может иметь обоснования. Небольшой пробег может не быть «нормальным», если водитель не был добросовестен. Впрочем, как и сотня километров может не быть приговором.

Как избежать обмана

Сервис «Автокод» ежедневно проверяет тысячи машин. Каждый третий автомобиль оказывается со скрученным пробегом. Часто можно заметить, что пробег скручивался не один, а два, три и даже больше раз. Иногда продавец автомобиля может и не знать, что бывшие владельцы уже скручивали пробег. Поэтому не верьте на слово, проверьте историю автомобиля перед покупкой. Для этого нужно знать лишь госномер автомобиля и ввести его в специальное окно поиска. 

Также читайте: Как проверить пробег автомобиля

А из нашей бесплатной книги «Секреты безопасной покупки подержанного автомобиля», вы узнаете обо всех нюансах бу машин. Скачайте книгу прямо сейчас!

Источник: https://avtocod.ru/kakoj-probeg-schitaetsya-normalnym-dlya-bu-avto

С каким оптимальным пробегом можно покупать б/у авто

Какой пробег должен быть у б у машины

Покупая машину, всем нам хочется приобрести надежность и безопасность, потратив при этом минимум средств. Но перед тем как выбрать автомобиль с пробегом, стоит задуматься о том, насколько данная машина надежна и как долго она еще сможет беспроблемно работать.

Вопрос о том, с каким пробегом брать б/у автомобиль, тем не менее, остается актуальным для отечественного автолюбителя, так как позволить себе новую машину могут далеко не все. Найти хорошую машину с рук можно на сайте Reono.

ua, а чтобы всегда оставаться в плюсе, нужно просто понимать, как выбрать авто с пробегом и на что следует обращать внимание.

Общие правила

Если вы покупаете авто с рук, даже при наличии оптимального пробега, лучше провести полную техническую диагностику. К сожалению, случаи, когда владельцы авто «подкручивают» показания одометра, крайне нередки, поэтому лучше отдать машину в руки мастеров, которые смогут точно определить износ.

Кроме того, диагностика поможет выявить следы мошенничества с машиной, к примеру, если вам под видом «идеального» автомобиля пытаются продать утопленника или авто, побывавшее в серьезном ДТП.

Профессионалы оценят состояние машины, а также дадут вам рекомендации по дальнейшему обслуживанию авто, к примеру, список деталей, которые вскоре необходимо будет заменить. Это и будет ответом на вопрос о том, с каким пробегом лучше брать машину, так как все внутренние параметры автомобилей весьма индивидуальны.

По возможности лучше отдавать свое предпочтение новым машинам «с завода», несмотря на то, что у них есть свои сложности, к примеру, дополнительные налоги, госпошлины и повышенные ставки страхования.

Машины до трех лет

Автомобили с возрастом до трех лет при стандартной эксплуатации обычно имеют пробег до 50 тысяч километров. При этом машины выглядят «как новые» (если только не попадали в ДТП). Единственной сложностью подобного авторынка является тот факт, что подобные машины нередко и стоят крайне недешево. Это обусловлено тем, что, во-первых, владельцам жалко расставаться со своими железными друзьями, а, во-вторых, на самом деле хорошим состоянием автомобиля.

И все же, если вы выбираете, с каким пробегом лучше покупать машину, отдавайте предпочтение именно таким, «молодым» вариантам. На часть деталей машины будет распространяться еще заводская гарантия, а сложностей в эксплуатации подобного авто у вас будет минимум. Кроме того, через 3-4 года вы сами сможете продать машину и поменять ее на что-то более новое.

Авто возраста 5-7 лет

В среднем при возрасте в 5-7 лет машина имеет пробег порядка 50-100 тысяч километров.

При грамотном ежегодном техническом обслуживании и своевременном обновлении некоторых узлов такая машина на самом деле может достаться вам почти в отличном состоянии. При этом стоит быть готовым к тому, что такая машина уже будет иметь несколько «подержанный» вид.

К примеру, наверняка будут царапины на кузове вокруг колес, а также следы и «сетка» на лобовом стекле. Также в некоторой «потрепанной» форме может быть водительское кресло и обшивка руля. Если машина принадлежит к хорошей марке и модели, брать ее можно без задних мыслей.

Машины в возрасте до 12 лет

Пробег машин в возрасте до 12 лет обычно составляет порядка 150 тысяч километров. Брать такой автомобиль, конечно же, можно, но стоит учитывать, что его ресурс фактически исчерпан. Если не прямо сейчас, то в ближайшую пару лет вам, скорее всего, светит капремонт такого автомобиля.

Замене может подлежать электроника, климатическое оснащение или коробка передач. Решаясь на покупку подобного авто, здраво взвесьте все возможные риски и финансовые вложения.

Вероятно, лучше найти где-то еще немного денег сейчас и купить машину «помоложе», чем через пару месяцев искать эту же недостающую сумму, но уже на ремонт.

В итоге, говоря о том, с каким пробегом покупать авто, можно с уверенностью заявить лишь одно: у всякого автомобиля есть свой ресурс прочности. Таким образом, чем «дальше» машина уехала от конвейера сборки, тем есть больше вероятностей, что она будет иметь сложности при эксплуатации и постоянно нуждаться в ремонте.

Источник: https://www.ukrinform.ru/rubric-other_news/2258869-s-kakim-optimalnym-probegom-mozno-pokupat-bu-avto.html

Как выбрать автомобиль с пробегом — нюансы выбора б у машины

Какой пробег должен быть у б у машины

Рынок б у автомобилей растёт с каждым годом по экономическим причинам. Он даёт возможность большинству людей приобрести машину по демократичной и адекватной цене.

Если б все было так просто, вместе с тем имеется большой риск приобрести автомобиль, в который незапланированно придётся вложить дополнительные средства. И иногда эта сумма может превышать стоимость машины. Как выбрать бу автомобиль? Как же уберечь свои финансы и сделать правильный выбор машины с пробегом?

Особенности поиска автомобиля

Выбор автомобиля дело ответственное и особенно рисковое, если речь идёт о машине с пробегом. Такую покупку можно сравнить с тёмной лошадкой, которая либо приятно удивит, либо разочарует. Для того чтобы стать счастливым автовладельцем, необходимо выбирать и подбирать автомобиль внимательно, следуя определённым правилам.

Поиск автомобиля начинается с определения той суммы, которую планируется потратить на покупку. Придётся учесть, что обычно к выделенному бюджету нужно прибавить ещё 25%.

В разницу будет входить затраты на переоформление автомобиля, постановку его на учёт, страхование, техосмотр и прочее. Также при покупке машины с пробегом вероятен небольшой ремонт, так сказать, доведение «до ума».

После разрешения финансового аспекта можно приступать к непосредственным поискам. Предложения о продаже бу автомобиля можно найти в газетных объявлениях, на специализированных сайтах и на самих авторынках.

Не стоит торопиться с выбором. Не нужно бросаться на первое подходящее предложение. Составьте для себя список подходящих вариантов, некоторые из них сами собой отпадут уже при первом телефонном разговоре с продавцом.

Правила и вопросы при выборе автомобиля

Правильные вопросы продавцу б у автомобиля сэкономят время. Можно сказать, что выбор начинается именно на этом этапе переговоров. И, главное, что должно волновать в этот момент – это юридическая чистота сделки. Поэтому необходимо задать следующие вопросы относительно приглянувшейся машины с пробегом:

  1. Как выглядит технический паспорт автомобиля? Имеются ли в нём какие-либо вклейки? Их наличие может значительно усложнить постановку средства на учёт и его переоформление. Обычно вклейки говорят о том, что у машины в прошлом были проблемы с определением VIN номера. Конечно, она могла и разрешится, но лучше подстраховаться или заранее приготовиться к дополнительным затратам.
  2. Если речь идёт о покупке американского автомобиля, то запишите VIN. С его помощью можно получить дополнительную информацию у официального дилера. Это особенно важно при покупке б у машины. Полученные данные сравните с утверждениями продавца, если они будут разниться – отказывайтесь от такого сомнительного варианта.
  3. Как будет производиться переоформление автомобиля? В некоторых случаях автовладельцы продают машину «по доверенности». Такую сделку оформить можно, но законным владельцем останется продавец. А если вдруг возникнет желание продать уже свой автомобиль, придётся побегать за его бывшим хозяином.
  4. Поинтересуйтесь, вдруг машина попадала в ДТП? Кузов транспортного средства после серьёзных аварий с «перевертышем» требует сложного ремонта, и это достаточная причина для продажи и способ сэкономить.
  5. Перекрашивался ли автомобиль? Утвердительный ответ может указывать на попытки скрыть ржавчину или серьёзный ремонт кузова.
  6. Спросите, как долго машина у этого владельца. Если автомобиль в течение короткого времени несколько раз перепродавался – это повод усомниться в своём предварительном выборе. Машины в хорошем техническом состоянии так часто не перепродают без весомой причины.

Выбирать автомобиль по одному лишь телефонному разговору – неразумно. Беседа поможет лишь отбросить «сомнительные» варианты. А прошедшие отбор машины необходимо будет тщательно изучить при непосредственном просмотре.

Чем больше звонков будет сделано, тем лучше. Таким образом, сложится объективное представление о рынке, ценах, продавцах. Вполне вероятно, что нужный автомобиль будет найден.

Осмотр автомобиля

Если своего опыта в таких делах мало, то лучше взять с собой надёжного и проверенного профи, который поможет оценить техническое состояние машины. С собой необходимо также прихватить:

  • маленький фонарик;
  • компрессометр;
  • небольшой магнит для поиска зашпаклёванных мест;
  • карманное зеркальце;
  • набор отвёрток и рожковых ключей;
  • свечной ключ;
  • тряпку.

При осмотре автомобиль должен быть идеально чистым.

Кузов автомашины

Первым делом внимательно осмотрите правый и левый борт машины, её крышу и капот по отдельности. Делается это сидя на корточках, на уровне фар. Не должно быть никаких деформаций, дефектов линий и окраски.

Все сомнительные места можно проверить магнитом, если он не держится, значит, нарвались на шпаклёвку. Тщательным образом необходимо обследовать всю поверхность кузова автомобиля.

Подозрения могут вызвать различные «наклейки», которые маскируют дефекты. Это могут быть пластиковые пороги, молдинги, накладки и т. д.

Двери должны закрываться с лёгким движением с первого раза и с характерным звуком. Если это не так, значит, имеет место нарушение геометрии кузова.

Перекрашивали ли авто можно установить по остаткам краски на пластиковых и резиновых кузовных элементах. Например, оттенок краски под уплотнителями будет отличаться. Под ними же можно найти первые признаки коррозии металла.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как проверить датчик холла на машине

Осмотр салона

Визуально нужно проверить поверхность на наличие повреждений панелей, обивки, чехлов и т. д. Особое внимание следует уделить регулировке сидений, особенно если она автоматическая. Сиденье водителя не должно быть деформировано, например, провалено. Спинка не должна болтаться.

Осмотреть нужно всё: руль, дворники, переключатели, стеклоподъёмники, включая и дополнительные опции (подогрев сидений, печка, регулировка зеркал, кондиционер).

Ходовая часть. На руле и колёсах не должно быть люфтов, которые видно невооружённым глазом. Осмотреть также необходимо чехлы шарниров подвески и рулевого управления. На дисках не должно быть трещин.

Если покрышки неравномерно износились, то это может говорить о нарушении геометрии кузова или подвески.

Проверьте амортизаторы на предмет течи, резиновые отбойники и пыльники должны быть неповрежденными. Внимательно нужно осмотреть крепления тормозных шлангов и цилиндры.

Проверка двигателя

Чистый двигатель должен быть сухим, а шланги не потрескавшимися. Очистка с помощью отпаривателя может сбить с толку, придав лоску, поэтом особенно скрупулёзно нужно изучить агрегат на подтекание маслом.

Само масло также следует изучить. Если оно свежее и чересчур густое, то его залили для отвода глаз от серьёзных дефектов, например, различных износов и низкой компрессии.

Двигатель нужно осмотреть и в заведённом состоянии. Пока он не прогрелся, залезьте в расширительный бачок, если там пузыри, значит, повреждена прокладка головки.

Осмотрите работающий агрегат, течи масла и тосола не должно быть. А его работа не должна сопровождаться посторонними металлическими звуками.

Устройте проверку выхлопной системе – заткните выхлопную трубу тряпкой, работающий двигатель должен заглохнуть. Также проверьте температуру двигателя на датчике и эффективность работы печки.

Тест драйв. Автомобиль следует протестировать в различных условиях, от стоянки под уклон на ручнике до резкого торможения и переключения передач. Оценивать необходимо не только технические моменты, но и свои внутренние ощущения. Насколько вам комфортно управлять именно этим автомобилем.

Перед тем как отправляться на осмотр автомобиля можно в сети посмотреть полезное видео на тему «выбираем б у автомобиль». Они помогут определиться с основными параметрами выбора.

Нюансы выбора

Как выбирать машину, пожалуй, знает, каждый автовладелец, если речь идёт о покупке в автосалоне новенького автомобиля. Но в случае приобретения машины с пробегом стоит заранее смириться с нелёгким выбором и тем фактом, что недостатки всё равно будут.

Важно просто их выявить и оценить стоимость их устранения. Поэтому отправляясь на торг, заранее ознакомьтесь с ценниками на самые ходовые детали выбранной модели. Такая информация значительно поможет при торге.

А для того чтобы как можно точнее оценить состояние авто с историей, нужно провести диагностику в СТО, которому вы доверяете. Это поможет в будущем избежать больших неприятностей и расходов.

Малейшие недостатки должны служить для вас поводом снизить цену, и не стоит стесняться. Торгуйтесь до последнего, включая в свою сумму все возможные предстоящие расходы. Не нужно бояться обидеть продавца, он всё равно не продаст авто ниже выгодной для него стоимости. А вам сэкономленные средства ещё пригодятся.

Источник: https://avtokriminalist.ru/obzor-avto/avto-info/1053-kak-vybrat-avtomobil-s-probegom-nyuansy-vybora-b-u-mashiny

Покупка Авто в Германии — 3 Варианта (Частник, Дилер, Перекупщик)

Как купить автомобиль в Германии. Подробно о процессе покупки новой или подержанной немецкой машины.

  • В автохаузе
  • У хэндлера
  • У частника
  • Гарантия

Покупать машину в Германии довелось 5 раз. Трижды — подержанные автомобили и дважды — новые. Машина товарища перебралась из ФРГ в Россию с моей помощью. А теперешнее транспортное средство я заказал по интернету на заводе. Опыт накоплен обширный и разносторонний. Пора делиться!

Решившись на покупку автомобиля в Германии, потенциальный покупатель выбирает из трёх возможностей: приобрести новую машину через автохауз, купить подержанную у торговца-перекупщика или искать транспортное средство по объявлениям у частников.

Покупка в автохаузе

С покупкой нового автомобиля в немецком автохаузе всё просто. В автосалоне надо ткнуть пальцем в понравившуюся модель и консультант «соберёт» заказ на компьютере, испросив с клиента необходимую для оформления покупки информацию. Договориться о предварительном тестировании понравившейся модели не проблема. Автохаузы предоставляют потенциальным клиентам возможность попробовать автомобиль на дороге.

Процесс покупки машины в немецком автохаузе не вызовет затруднений

Нужная «начинка» в автохаузе окажется редко. Если речь о немецких или европейских марках, 99% заказов уйдёт на завод. Машину соберут, и в зависимости от предпочтений, отвезут в автохауз или позволят забирать со стоянки производителя самостоятельно. Занимает процесс месяца три. Между заказом и фактической покупкой проходит долгое время. Заботы о регистрации автомобиля автохауз берёт на себя за отдельную плату.

Можно купить новую машину онлайн, заказав по интернету на сайте официального дистрибьютора. Так я покупал машину у Volkswagen. Получилось на 15% дешевле по сравнению с автохаузом. Выбор моделей и комплектации для покупки онлайн ограничен. «Нафаршированное» авто производитель отправит заказывать через автохауз. Приобрести типичную комплектацию проще. Необходимо наблюдать за предложениями на официальных сайтах.

При заказе по интернету в роли продавца-консультанта выступает клиент. При помощи веб-приложения создаётся желаемая конфигурация и отсылается заказ. Запрос уходит ближайшему дистрибьютору, с которым ведутся дальнейшие переговоры, связанные с покупкой машины. Завод сообщит дату готовности автомобиля и крайний срок оплаты покупки.

Когда платёж дойдёт до производителя, высылаются документы на машину. Авто следует зарегистрировать в Zulassungsstelle, получить номера и отправляться забирать приобретение. За отдельную плату можно договориться с дистрибьютором, чтобы автомобиль зарегистрировали и пригнали к дому покупателя.

Стоимость услуги зависит от удалённости покупателя от завода.

Сборка конфигурации авто онлайн на сайте VW

Скидки на покупку новой машины в немецком автохаузе

Существенную скидку на полную стоимость автомобиля получают платящие сразу и наличными. Реально добиться скидки 10% или добавить к стандартной компоновке дополнительное оборудование. Достаточной суммы денег на руках может не оказаться. Автомобильный кредит в немецком банке позволит решить проблему. Не следует брать займ через авто-дилера.

Тогда ни о какой скидке речи не будет. Продавец наврядли оформит выгодный кредит. Консультанты в автохаузах связаны партнёрскими отношениями с определёнными банками. Выбор предложений на немецком рынке кредитов наверняка окажется выгоднее. Брать в комплекте с кредитом предлагаемые страховые услуги не советую.

Лучше сравнить варианты страховок и принять решение, получив больше информации.

Выберите выгодные варианты автострахования в Германии онлайн на сайте

tarifcheck

Немцы предпочитают отделять покупку машины от взятия кредита. Занять деньги на машину через интернет на требуемую сумму и прийти в автосалон с наличкой выгоднее. Продавец не будет знать, что покупатель воспользовался кредитом. Получить скидку станет проще.

В Германии новые машины продаются со скидкой при утилизации старого дизельного автомобиля.

Владельцы подержаных машин могут рассчитывать на скидку при покупке нового авто в обмен на старое. Немецкие автопроизводители нередко запускают программы, поддерживаемые государством, чтобы обновить автопарк бюргеров.

После введения запрета на старые дизельные автомобили с высоким уровнем содержания вредных веществ в выхлопных газах в некотрых немецких городах, производители машин активно стараются спасти промышленность. Автоконцерны принимают на утилизацию дизельные машины стандарта Евро-4 и -5, предоставляя скидки на новые модели.

В регионах с высоким содержанием оксида азота стоимость на некоторые марки новых автомобилей снижена до 50% от начальной цены.

В Германии можно вернуть авто продавцу

Федеральный суд Германии узаконил возврат новых автомобилей, в которых в ходе эксплуатации обнаружился дефект. Если после обращения в автосервис проблема полностью не устранена, продавец не может отклонить требование о замене автомобиля.

Решение принято по делу жителя Баварии, купившего новый автомобиль BMW в 2012 за 38000 евро. Вскоре после приобретения системы автомобиля стали неоднократно показывать предупреждение: сцепление перегрелось, водитель должен остановиться, чтобы дать ему остынуть.

Когда после нескольких посещений мастерской предупреждения не исчезли, мужчина обратился с жалобой о замене авто на новое транспортное средство к автодилеру. Последний отказался, ссылаясь на то, что сцепление безопасно охлаждается во время движения.

Тогда истец обратился в земельный суд Нюрнберг-Фюрт, который отклонил иск. Баварец подал апелляцию в Верховную судебную инстанцию федеральной земли. И здесь решение оказалось совсем иным: автомобиль, электроника которого постоянно призывает водителя без соответствующих причин остановиться и ждать длительное время, «не подходит для повседневного использования в качестве средства передвижения».

Дело перешло на рассмотрение в Верховный суд Германии, который окончательно вынес положительное решение.

В Германии можно вернуть машину автодилеру, если автомобиль постоянно испытывает неполадки.

Покупка у перекупщиков машин

Покупать машину с завода — дорогое удовольствие. Через 3 года эксплуатации транспортное средство в Германии теряет 40% цены. А по немецким дорогам авто бегают долго. Начинающим водителям подойдёт вариант покупки подержанного автомобиля с рук или у продавца подержанных машин — Händler.

Продавец, а вернее, перепродавец, бывших в употреблении машин — предприниматель, который покупает или берёт под реализацию автомобили частников. Хэндлеров в Германии великое множество. В окрестностях города, в индустриальных зонах видны стоянки подержанных автомобилей на десятки мест.

Немцы таким образом избавляются от битых машин. После аварии или столкновения автомобиль в Германии сильно теряет в цене. Когда ремонтировать машину не выгодно или не хочется, авто продают хэндлеру. Тот чинит, моет и перепродаёт транспортное средство с собственной гарантией.

В случае поломки не по вине нового владельца, хэндлер делает ремонт по гарантии.

Купить машину у хэндлера труда не составит. Последовательность действий: прийти на стоянку, выбрать автомобиль, провести тестовый заезд, поторговаться, заплатить деньги, забирать покупку. По договорённости, хэндлер отгоняет машину по указанному адресу, поставив собственные транзитные номера красного цвета.

Гарантия от хэндлера

Гарантией хэндлера в Германии русскоязычные жители называют 2 понятия. Переход на немецкую терминологию решает проблему.

Gewährleistung — гарантийное поручительство. Закон обязывает предпринимателя, перепродающего транспортное средство, предоставлять двухлетнее поручительство покупателю .

Что включается в Gewährleistung зависит от даты выпуска машины, пробега и прочих характеристик. Чем раньше год выпуска и больше пробег, тем меньше покрытие поручительства. При поломке клиенту приходится проверять, покрывает Gewährleistung ремонт.

Если оказывается, что покрывает, то ремонт оплачивает хэндлер.

Garantie — гарантия, дополнительный маркетинговый ход, отличающий Autohändler от частника. Что включено в гарантию, срок действия, размер оплаты предприниматель придумывает сам в качестве меры по привлечению клиента.

Предприниматели не прочь «отмазаться» от гарантийного поручительства путём вписывания в контракт о покупке витиеватых фраз. Но минимум два года гарантийного ремонта при покупке машины у хэндлера в Германии установлен законом. Отказывайтесь от покупки автомобиля, если делец избегает подтвердить гарантийное поручительство. Настаивать на гарантии бессмысленно, по закону требуется только Gewährleistung.

Покупка авто в Германии у частного лица

Цена на машину у предпринимателя и частника разнится на несколько сотен евро. Хэндлер тратит время и ресурсы на ремонт и чистку, плюс хочет заработать.

Купить подержанный автомобиль в Германии по сносной цене означает — искать объявления частников. Логично начинать поиск в интернете. В объявлении указан телефон. Следует связаться с продавцом и посмотреть машину.

Объявления в местных газетах, на досках в крупных торговых центрах давно устарели, но пожилые немцы продолжают ими пользоваться.

При покупке автомобиля с рук требуется заключать частный контракт о купле/продаже. Образец найдётся на Автоскауте. Принято, что продавец заботится о распечатке контракта самостоятельно. В Германии действует закон: в первые полгода продавец машины несёт ответственность за проданный автомобиль. Если обнаружится, что продавец обманул покупателя, например, не сообщив, что машина «битая» или умолчав об известной поломке, придётся вернуть часть денег назад.

Коллега купил машину с рук и летом обнаружил отсутствие кондиционера. В объявлении продавец указал, что система охлаждения установлена. Панель стояла на месте. А холодный воздух отсутствовал. Коллега обратился в полицию. Продавца нашли и после суда коллега получил с продавца деньги за установку кондиционера.

Но обычно в Германии покупка автомобиля проходит без эксцессов. Если удалось договориться о цене, новый владелец подписывает контракт, получает ключи и документы на машину. Документов минимум два, оба светло-зелёного цвета: Farzeugebrief и Farzeugeschein. Первый документ важнее. Кто владеет им, тот владеет транспортным средством. Второй требуется возить с собой при эксплуатации автомобиля. Обязательно получить бумагу о последнем тех.осмотре и замере выхлопных газов.

04-11-2018, Степан Бабкин

Источник: https://www.tupa-germania.ru/avtomobil/pokupka-avtomobilja.html

Пять главных заблуждений при покупке авто с пробегом

При выборе автомобиля с пробегом любой покупатель хочет найти лучший вариант на рынке. Сделать это непросто, так как на вторичке много некачественных предложений, а у самих покупателей есть определенные стереотипы, которые мешают найти стоящий экземпляр. Мы собрали главные заблуждения покупателей и расскажем, почему от них стоит избавиться. 

Заблуждение №1. Пробег не больше 100 тысяч

При выборе подержанного автомобиля большинство покупателей в первую очередь смотрит не на техническое состояние, а на пробег. психологическая отметка 100 тысяч километров сформировалась из-за того, что в России нет организованного рынка автомобилей с пробегом и нет официального источника, где машину можно проверить.

Поэтому продавцы, видя наиболее привлекательные предложения по цене и километражу, скручивают пробег в два—три раза.

Посудите сами, какую машину купят быстрее: авто с пробегом 70 тысяч километров или такого же года выпуска, но с показателем 140 тысяч? Помните, что средний годовой пробег по Москве и области составляет 25 тысяч километров, поэтому будьте внимательны, если вам предлагают десятилетнее авто со слишком привлекательной цифрой на одометре. 

«Подбирали Audi Q5 I поколения для рубрики «Вторые руки» в Авторевю. Нашли автомобиль 2010 года в Москве, который за все время был у одного владельца и исправно обслуживался у официального дилера.

По кузову у кроссовера было несколько сколов, царапина на заднем бампере и правой задней двери, небольшая вмятина на капоте, разбитая противотуманка — все в пределах нормы для своего возраста. Но из-за внушительного при этом честного пробега 199 тысяч километров предыдущий владелец не мог продать кроссовер в течение четырех (!) месяцев.

Нас пробег не смутил, ведь по технической части машина была в прекрасном состоянии», — операционный директор розничной сети автомобилей с пробегом Automama Михаил Ерцев.     

Заблуждение №2. Лучше окрашенный, чем со сколами

Покупатели лучше воспринимают полностью перекрашенный автомобиль, чем машину в родном окрасе, но с недочетами по кузову в виде сколов и царапин. Объяснение простое: авто с восстановленным лакокрасочным покрытием внешне выглядит привлекательнее и создает впечатление более качественного.

На самом деле вторично окрашенный автомобиль — это всегда загадка: почему красили, насколько качественно был выполнен ремонт, есть ли шпаклевка под краской? Если вы не специалист, то ответы на эти вопросы появятся примерно через один—два года, когда лак начнет предательски слезать, а шпаклевка трескаться.

Еще сложнее будет отличить окрашивание из-за незначительных повреждений кузова от окрашивания в связи с крупным ДТП.

«Выбирали в Москве Hyundai Getz для дальнейшей продажи. Назначили два осмотра. Оба продавца хотят 290 тысяч рублей. Одна машина 2010 года с несколькими перекрашенными кузовными элементами, вторая — 2008-го с родной краской, но с царапинами.

После осмотра первого варианта выясняется, что весь автомобиль был перекрашен, правый лонжерон деформирован, а «телевизор» имеет следы кустарного ремонта. Второй хоть и оказался с несколькими глубокими царапинами (тому виной шлагбаум), зато не участвовал в ДТП.

Поэтому был куплен, отремонтирован и выставлен на нашей площадке», — операционный директор розничной сети автомобилей с пробегом Automama Михаил Ерцев.

Заблуждение №3. Никакого дубликата ПТС  

Потенциальные покупатели боятся дубликата ПТС как огня. Нужно не бояться, а обращать внимание на причины замены. Если дубликат ПТС выдан взамен утилизированного, о чем свидетельствует отметка ГИБДД, ничего страшного нет.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как поменять ремень генератора на ваз 2107

Бывают случаи, когда один и тот же владелец двух-трехлетнего авто совершает с машиной регистрационные действия и впоследствии получает дубликат ПТС по утилизации. А вот если перед вами дубликат, выданный взамен утраченного, будьте аккуратнее.

Перед вами может оказаться автомобиль с криминальным прошлым, после «тотала», в залоге у банка, в некоторых случаях машина может быть объектом имущественных споров. 

«Выбирали Hyundai Solaris для последующей продажи в нашем филиале в Ростове-на-Дону. Нашли хэтчбек 2015 года с пробегом 62 тысячи километров. Автомобиль в идеальном состоянии: двигатель, ходовая и коробка на пять с плюсом, из повреждений по кузову только пара царапин на заднем бампере и на дверном пороге.

При проверке документов выяснилось, что у владельца дубликат ПТС, выданный по утилизации. Оказалось, что владелец совершал регистрационные действия с автомобилем, что смог подтвердить копией оригинала ПТС. Конечно, машину мы купили», — операционный директор розничной сети автомобилей с пробегом Automama Михаил Ерцев.

         

Заблуждение №4. Покупка только у частного продавца

До сих пор среди покупателей бытует мнение, что автомобиль с пробегом лучше покупать у частных продавцов, а автосалоны и перекупщиков нужно обходить стороной. Действительно, и те и другие снискали славу не самых надежных продавцов: «серые» автосалоны используют хитрые схемы и нагло обманывают покупателей, а перекупщики продают наскоро восстановленный автохлам.

Но автомобильный рынок в России претерпевает сильные изменения — растет количество сделок по трейд-ин у официальных дилеров, появляются крупные компании по продаже авто с пробегом, которые предлагают проверенные автомобили, дают гарантии и предоставляют выгодные условия.

А вот многие частные продавцы не пренебрегают возможностью скрутить пробег или скрыть техническое состояние некоторых узлов.

«Осматривали в Краснодаре Nissan X-Trail 2007 года, продавец — частник. Для своего возраста машина очень даже неплоха: в родном окрасе, ПТС — оригинал, по кузову пара недочетов. Из минусов — скрученный пробег: на одометре 123 тысячи, по состоянию салона явно больше. После тест-драйва отогнали на партнерский сервис, диагностика не выявила ничего криминального.

Разве что приговорили рулевую рейку, правый передний суппорт (он закис) и передний левый пыльник. Решили брать. Через несколько дней, пока готовили кроссовер к продаже, загорелся чек, а двигатель отказался работать ровно. Отогнали X-Trail на СТО еще раз, где выявили пробуксовку вариатора и его скоропостижную кончину.

Пришлось выставлять машину на аукцион для профессиональных покупателей и продавать в убыток», — операционный директор розничной сети автомобилей с пробегом Automama Михаил Ерцев.

Заблуждение №5. Без использования в корпоративном парке

Автомобили из корпоративных парков ассоциируются у покупателей с такси, которые, в свою очередь, известны беспощадной эксплуатацией и нерегулярным техническим обслуживанием. Но корпоративный парк и такси — два разных полюса.

В отличие от такси, которые только за сутки могут накатывать до 500 километров, корпоративные машины имеют пробег 30—40 тысяч километров в год. При этом компании не экономят на их содержании и бережном обслуживании в авторизованных сервисных центрах. Возраст таких автомобилей — три—четыре года, так как на рынок они попадают после окончания гарантийного срока.

Часто их выкупают в личное пользование сами сотрудники. А опытные покупатели даже охотятся за подобными вариантами на вторичном рынке.

«Недавно одна из крупных российских компаний по продаже ПО и компьютеров обновляла корпоративный парк и продавала автомобили, которые использовали менеджеры. Большая часть машин — Ford Focus 2012 года синего цвета, с ходовой модификацией 1.6 на «роботе».

Все автомобили обслужены, в очень достойном состоянии и, что интересно, с небольшим и честным пробегом.

Так, мы купили седан с пробегом 36 тысяч километров, с тремя окрашенными по Каско деталями и в отличном техническом состоянии», — операционный директор розничной сети автомобилей с пробегом Automama Михаил Ерцев.           

Вывод

Чтобы найти качественный автомобиль, который прослужит вам еще долгое время, не стоит идти на поводу у стереотипов. Так вы рискуете пропустить хорошее предложение и надолго увязнуть в поисках.

Рассмотрите покупку уже проверенной машины в розничной сети автомобилей с пробегом Automama. Мы заботимся о своих клиентах и предлагаем машины, которые прошли осмотр эксперта, тест-драйв и комплексную диагностику с электронным сканированием систем.

Каждый автомобиль имеет подробное описание: комплектация и документы, состояние кузова и салона с фотографиями повреждений, юридическая чистота.

А если состояние машины отличается от заявленного на нашем сайте, просто верните авто в течение семи дней и получите денежные средства в полном размере.

Выбирайте свой автомобиль на www.automama.ru и убедитесь во всем сами!

Источник: https://autoreview.ru/articles/na-pravah-reklamy/automama-5

Автомобили с пробегом — Тойота Центр Иркутск

Trade-in — это термин, сравнительно недавно появивишийся на Российском рынке и означает обмен подержанного автомобиля на новый.

На сегодняшний день Trade-in является самым удобным для автовладельцев, желающих поменять свой автомобиль с пробегом на новый, и при этом избежать обременительной и, часто, небезопасной процедуры самостоятельной продажи подержанного автомобиля через частные объявления в газете, интернете или на авторынках. Благодаря своему исключительному удобству, эта система продаж пользуется среди клиентов все большей популярностью.

Все затраты, связанные с поиском покупателя подержанного автомобиля, размещением рекламы и оформлением конечных документов, мы берем на себя. Вы максимально упрощаете и делаете безопасным для себя процесс продажи старого автомобиля, при этом существенно ускоряете покупку новой машины. Вы экономите свои силы, время, а значит и деньги.

Для обмена автомобиля по программе Trade-in Вам необходимо:

1) Посетить наш салон или связаться по телефону со специалистом отдела продаж автомобилей с пробегом для согласования времени осмотра и оценки автомобиля;

2) Доставить к нам автомобиль для осмотра и оценки в назначенное время;

3) Сдать автомобиль нам со следующими документами*:

  • Паспорт транспортного средства (ПТС);
  • Государственные номера;
  • Руководство для владельца, гарантийная книжка (если имеются);
  • Ваш паспорт;
  • Генеральную доверенность (если Вы не являетесь собственником автомобиля);
  • Ключи зажигания и запирателей (если имеются), брелоки охранных комплексов и дополнительные комплектующие;

4) Выбрать новый автомобиль в нашем дилерском центре и доплатить лишь разницу между стоимостью старого и нового автомобилей;

5) Получить новый автомобиль.

Требования к автомобилям, принимаемым по программе Trade-in:

  • Автомобиль должен быть ранее приобретенным только у официального дилера TOYOTA и LEXUS в России;
  • Паспорт транспортного средства (ПТС) оригинал (без вклеек, исправлений и изменений регистрационных и учетных данных);
  • Возраст автомобиля не должен превышать 7 лет;
  • Пробег до 150 000 км;
  • Автомобиль должен быть в технически исправном состоянии (на ходу, без признаков серьезных неисправностей);
  • Автомобиль не должен быть восстановленным после пожара, затопления или серьезного ДТП (сработали подушки безопасности, нарушена геометрия кузова, была произведена замена силовых и номерных агрегатов);
  • VIN и номерные агрегаты автомобиля должны быть легко читаемы (без применения технических средств);
  • Наличие полного комплекта ключей.

* Для юридических лиц необходим дополнительный комплект документов:

  • Выписка из ЕГРЮЛ (единый государственный реестр юридических лиц);
  • Генеральная доверенность на заключение договоров, право продажи и получение денежных средств;
  • Протокол о назначении директором;
  • Устав фирмы.

Дополнительную информацию Вы можете получить у менеджеров по продажам автомобилей с пробегом по телефону + 7 (3952) 288−388

— Пустаутов Алексей, доб. 1155

— Вишневский Сергей, доб. 1155

— Власов Станислав, доб. 1158

e-mail: tradein@toyota-irkutsk.ru

Режим работы: с 9.00 до 20.00 без выходных

Прием на реализацию

Всем известно, что самостоятельная продажа автомобиля отнимает много времени, внимания и зачастую, небезопасна. Для того, чтобы Вы могли продать свой автомобиль, не обременяя себя лишними заботами, наша компания предлагает Вам поставить его к нам на реализацию.

При постановке на реализацию Вы можете продать свой авто по максимально выгодной для Вас цене. Реализация автомобиля потребует некоторого времени, однако, наш салон обеспечивает условия, помогающие сократить этот период:

  • наш салон ежедневно посещает большое количество клиентов;
  • Ваш автомобиль будет выставлен в специальном выгодно расположенном месте;
  • с Вашим автомобилем работает квалифицированный менеджер.

Для постановки автомобиля к нам на реализацию Вам необходимо:

  1. Посетить наш салон и согласовать цену с менеджерами отдела продаж автомобилей с пробегом;
  2. Снять автомобиль с учета;
  3. Доставить автомобиль к нам со следующими документами*:
  • Паспорт транспортного средства (ПТС);
  • Транзитные номера;
  • Руководство для владельца, гарантийная книжка (если имеются);
  • Ключи от автомобиля, брелоки сигнализаций и других устройств (если установлены противоугонные устройства);
  • Ваш паспорт;
  • Генеральную доверенность (если Вы не являетесь собственником автомобиля);
  • При продаже Вашего автомобиля мы самостоятельно оформим все документы с покупателем, произведем все расчеты, а Вас пригласим приехать за деньгами.

Требования к автомобилям, принимаемым на реализацию:

  • Автомобиль должен быть ранее приобретенным только у официального дилера TOYOTA и LEXUS в России;
  • Паспорт транспортного средства (ПТС) только оригинал (не дубликат, без вклеек, исправлений и изменений регистрационных и учетных данных);
  • Возраст автомобиля не должен превышать 7 лет;
  • Автомобиль должен быть в технически исправном состоянии (на ходу, без признаков серьезных неисправностей);
  • Автомобиль не должен быть восстановленным после пожара, затопления или серьезного ДТП (сработали подушки безопасности, нарушена геометрия кузова, была произведена замена силовых и номерных агрегатов);
  • VIN и номерные агрегаты автомобиля должны быть легко читаемы (без применения технических средств);
  • Наличие полного комплекта ключей.

* Для юридических лиц необходим дополнительный комплект документов:

  • Выписка из ЕГРЮЛ (единый государственный реестр юридических лиц);
  • Генеральная доверенность на заключение договоров, право продажи и получение денежных средств;
  • Протокол о назначении директором;
  • Устав фирмы.

Дополнительную информацию Вы можете получить у менеджеров по продажам автомобилей с пробегом по телефону + 7 (3952) 288−388

— Вишневский Сергей, доб. 1155, 1158

— Власов Станислав, доб. 1155, 1158

— Пустаутов Алексей, доб. 1155, 1158

Корпоративным клиентам

Если Ваша организация планирует приобрести хотя бы 1 автомобиль — Вы вправе рассчитывать на такое внимательное и профессиональное отношение, как если бы Вы приобретали 10 автомобилей. Поэтому мы предлагаем Вам следующие услуги:

Менеджер по корпоративным продажам — не просто человек, у которого Вы будете приобретать автомобиль. Он Ваш долгосрочный партнер и единое контактное лицо по любым организационным и финансовым вопросам.

Лизинг — это форма долгосрочной аренды, связанная с передачей в пользование оборудования, транспортных средств и другого движимого и недвижимого имущества.

Условия приобретения автомобиля в лизинг:

Ваша фирма делает первоначальный платеж в размере 5−40% от стоимости автомобиля и получает автомобиль в свое распоряжение.

В течение определенного срока (1−3 года) Ваша фирма осуществляет периодические платежи лизинговой компании на условиях, удобных клиенту.

После выплаты последнего платежа Ваша фирма становится собственником автомобиля.

Преимущества приобретения автомобиля в лизинг:

Вы получаете автомобиль сразу, а платите за него в течение нескольких лет.

Лизинговые платежи можно отнести на себестоимость продукции, работ и услуг, что существенно снижает налогооблагаемую базу по налогу на прибыль.

В течение срока выплат по лизингу Вы освобождаетесь от уплаты налога на имущество по приобретенному автомобилю, т.к. он находится на балансе лизинговой кампании.
При условии применения механизма ускоренной амортизации автомобиль будет передан на баланс Вашей фирмы по остаточной стоимости, близкой к нулю. Это тоже позволит уменьшить налогооблагаемую базу Вашей фирмы.

Регистрацию автомобиля в ГАИ и проведение техосмотра осуществляет лизинговая компания.

Более подробная информация о корпоративной программе у Ваших менеджеров по корпоративным продажам:

Копылов Денис — DKopylov@toyota-irkutsk.ru, тел.: + 7 (3952) 288−388, доб. 1116;

Источник: https://toyota-irkutsk.ru/avtomobili-s-probegom

Подобрать автомобиль с пробегом

Если Вы хотите срочно продать б/у автомобиль в Москве, следует обратиться в компанию АвтоГЕРМЕС. Мы осуществляем полную диагностику авто и предлагаем выгодные условия выкупа, основываясь на его техническом состоянии. Продать машину с пробегом в Москве не всегда так просто, как это кажется на первый взгляд.

Чего стоит остерегаться при попытке реализовать свой подержанный автомобиль самостоятельно:

  • Перекупщиков, посредников и даже просто мошенников, которые всячески мешают покупателю и продавцу найти друг друга, сбивая цену;
  • Конкурентов, которые ложно утверждают, что техническое состояние автомобиля далеко от того, каким его себе представлял продавец;
  • Недобросовестных покупателей, результатом сделки с которыми в лучшем случае может стать продажа авто по цене гораздо ниже его актуальной стоимости, в худшем — продавец вообще может остаться без денег и без машины.

Еще одним важным нюансом при самостоятельной продаже автомобиля является длительность процесса поиска покупателя. Если продать машину надо срочно, то это может стать серьезной проблемой — поиск человека, желающего купить автомобиль с пробегом, может затянуться на неопределенный срок.

Неподготовленному человеку очень тяжело обойти все подводные камни будущей сделки и не попасться на уловки, пытаясь реализовать авто с пробегом быстро. Именно поэтому все большее количество людей понимают, что проще и надежнее всего продать подержанный автомобиль в Москве именно через крупный автосалон. Это убережет Вас от множества неприятностей и позволит действительно быстро продать Ваше авто.

В САЛОНЕ АВТОГЕРМЕС ЛЕГКО КУПИТЬ И БЫСТРО ПРОДАТЬ АВТОМОБИЛЬ С ПРОБЕГОМ В МОСКВЕ

Отдавая на выкуп свой автомобиль через салон АвтоГЕРМЕС в Москве, Вы не только оградите себя от всех возможных неприятностей, связанных с этим процессом, но и сможете сделать это быстро и по самой выгодной цене. Работа с большим автосалоном – это гарантия чистоты сделки, а также возможность сэкономить огромное количество Вашего времени, благодаря тому, что:

  • Вам не нужно самостоятельно искать клиента;
  • Нет необходимости дожидаться пока на Ваш автомобиль найдется реальный покупатель;
  • Автомобиль проходит предпродажную подготовку и ждет своего нового владельца, в то время как Вы уже можете ездить на своей новой машине или распорядиться деньгами как-нибудь иначе.

Как только мы оформляем с Вами сделку, выкупая автомобиль, Вы сразу же получаете деньги и все дальнейшие хлопоты Вас не касаются.

СРОЧНАЯ ПРОДАЖА БУ АВТОМОБИЛЕЙ ЧЕРЕЗ АВТОСАЛОН: НА ЧТО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ?

Чтобы продать автомобиль с пробегом быстро в салон АвтоГЕРМЕС, Вам нужно приехать в один из наших центров срочной скупки б/у машин. С собой вы должны иметь все необходимые документы на авто:

  • ПТС;
  • Свидетельство о регистрации автомобиля (если он стоит на учете в ГИБДД);
  • Документы, подтверждающие техническое состояние автомобиля (сервисную книжку или талон техосмотра);
  • Паспорт, удостоверяющий Вашу личность.

Если Вы не являетесь собственником автомобиля, то Вам необходимо иметь при себе генеральную доверенность на Ваше имя от собственника. Вам следует также взять с собой все комплекты ключей и брелоки сигнализации, если они есть.

Во время посещения Вами нашего центра скупки б/у машин, специалисты проведут бесплатную диагностику автомобиля, проверят все документы и назовут стоимость за которую Вы можете продать машину в наш салон.

Обратите внимание, что поскольку компания АвтоГЕРМЕС является официальным дилером многих автопроизводителей, то мы можем предложить вам не только возможность продать машину срочно, но и выкуп Вашего авто по системе Trade-In.

Если Вы все еще думаете над вопросом, где продать машину в Москве, свяжитесь со специалистами нашей компании и мы обязательно подберем наиболее выгодный для Вас вариант срочной продажи Вашего автомобиля с пробегом.

Источник: https://www.avtogermes.ru/sale/second_hand/

С каким пробегом машину лучше вообще не покупать?

Очевидно, если вы задались таким вопросом, то не располагаете лишними деньгами. Причем величина этой суммы очень относительна. Для молодого парня, мечтающего о первом автомобиле, это может быть 50–100 тыс. руб. А для кого-то, настроившегося купить подержанный Toyota Land Cruiser, сумма может достигать полутора миллионов. Разница, что называется, на порядок. И тем не менее существуют общие критерии, по которым следует принимать решение о покупке автомобиля.

Вспомним, из каких основных частей состоит автомобиль и как пробег влияет на состояние каждой из них.

Кузов

Кузов всегда считался главным узлом автомобиля. Хотя раньше на отечественных машинах существовала такая процедура, как «замена кузова».

Причем кузов можно было купить как голый — то есть все те элементы, которые покрашены на заводе в основной цвет, так и «обитый» — такому нужны были только двигатель с коробкой и мосты, чтобы стать полноценным автомобилем.

Практически это был кузов, снятый со сборочного конвейера перед процедурой «женитьбы» — объединения кузова с ходовкой. Те времена безвозвратно ушли.

Теперь поговорим о том, как кузов изнашивается от пробега и как от времени.

Многое зависит от того, отечественный перед нами автомобиль или «иностранец». Многолетняя практика показывает, что кузовные детали отечественных машин гниют достаточно быстро. Поэтому для наших годы страшнее пробега.

А вот большинство иномарок даже в возрасте 10–15 лет почти невосприимчивы к коррозии, если только в результате технологического просчета не «зацветает» одна-две детали.

А вот если машина побывала в аварии, то вероятность коррозионных повреждений кузова выше, несмотря на самый распрекрасный дилерский ремонт.

Возраст этого автомобиля, который эксплуатировался на острове Крит, приближается к двадцати годам. А пробег меньше 100 тыс. км. По острову много не накатаешьВозраст этого автомобиля, который эксплуатировался на острове Крит, приближается к двадцати годам. А пробег меньше 100 тыс. км.

По острову много не накатаешь

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как снять обшивку водительской двери на калине

А что же дает, вернее, забирает у кузова большой пробег. Кузов сделан, в основном, из мягких и пластичных сталей — недаром же он изготовлен холодной штамповкой.

Тем не менее многие тысячи километров пробега приводят к усталостным трещинам как сварных соединений, так и массива деталей, особенно в местах сосредоточенных нагрузок и концентраторов напряжений.

Трещина чашки кузова говорит о чрезмерных нагрузках и усталости металла.Трещина чашки кузова говорит о чрезмерных нагрузках и усталости металла. Трещины в верхней части проема багажника вызваны или регулярными перегрузами, или некачественным кузовным ремонтом.Трещины в верхней части проема багажника вызваны или регулярными перегрузами, или некачественным кузовным ремонтом.

Большой пробег можно определить по состоянию передней части автомобиля. Камешки из-под колес едущих впереди автомобилей оставляют следы на любых лакокрасочных покрытиях, а иногда возникают даже небольшие вмятины. Чем их больше, тем больше дорог повидал автомобиль.

Рассматривать для приобретения следует только автомобили, у которых нет трещин силовых элементов каркаса кузова. Автомобили с такими трещинами опасны в эксплуатации, ремонт, если только вы не сварщик, довольно сложен и дорог, а перегретый при сварке металл станет очагом новых коррозионных повреждений. Кстати, имейте в виду, что корродирует кузов, когда машина стоит, а трескается — исключительно от пробега.

Конечно, больше изнашиваются кузова автомобилей, которые эксплуатируются с полной нагрузкой. О такой эксплуатации свидетельствует наличие тягово-сцепного устройства, сильно затертые поверхности багажного отделения, да и тип кузова расскажет о многом. Например, кузов универсал в большинстве случаев берут, чтобы много возить. Такие «грузовики» с пробегами более 150 тыс. км я бы точно не рассматривал для покупки.

Салон

Все, с чем соприкасаются водитель и пассажиры автомобиля во время поездки, принято называть общим понятием «салон». Очевидно, что чем дольше происходит это взаимодействие, тем больше будет износ и хуже состояние. А поскольку в машине обычно не живут, то износ будет пропорционален пробегу.

Недаром даже не очень опытные покупатели знают, что смотреть в первую очередь нужно на состояние оплетки рулевого колеса, рукоятки рычага коробки передач и накладок педалей. Но об этом знают и продавцы и довольно часто жульничают с этими элементами. Руль «сновья» — в чехол, накладки педалей стараются заменить перед продажей, а ручку КП меняют на тюнинговую. На сиденьях — само собой — чехлы.

В результате на рынке появляется относительно недорогой, к примеру, седан-двухлетка, с пробегом 25 тыс. км. А на самом деле это машина из такси с пробегом за 200 тыс. км.

Под оплеткой зачастую скрывается вот такое затертое рулевое колесо.Под оплеткой зачастую скрывается вот такое затертое рулевое колесо.

На ключе зажигания стерты кнопки и изношено жало — пробег больше 100 тыс. км.На ключе зажигания стерты кнопки и изношено жало — пробег больше 100 тыс. км. Салон после курильщика долго придется приводить в порядок.Салон после курильщика долго придется приводить в порядок.

Как скоро уйдет запах из такого салона?Как скоро уйдет запах из такого салона?

Поэтому салон нужно осматривать более тщательно. Просиженные ли сиденья, каков износ замков дверей и состояние ключа зажигания.

Посмотреть следует состояние порогов, карт дверей, ремней безопасности, затерты ли кнопки на панели приборов и подрулевые переключатели.

Внимательный осмотр салона многое может рассказать о пробеге автомобиля, и только вам решать, хотите ли вы прокуренный салон и прожженные сиденья.

Прислушайтесь к внутреннему голосу. Что для вас важнее: внешний вид, мощный мотор или состояние салона? Внешность автомобиля видят те, кто снаружи. Ураганный движок последнее время обеспечивает ураган штрафов. Ну а салон наблюдаете только вы.

Сиденья с обивкой из кожи выглядят лучше, чем тканевые, при малых и средних пробегах, а если машина старая, то кожа может трескаться. А чехлы, которые рано или поздно придется надеть на сиденья, лучше держатся на тканевых обивках. Салон сохраняет пристойный вид у бюджетных моделей до 150–200 тыс. км, а у более дорогих автомобилей способен сохранять достойный вид и после 300 тыс. км.

Двигатель и ходовая часть

Вот эти элементы непосредственно изнашиваются во время движения. Больше пробег — хуже их состояние. Поэтому здесь нужна вдумчивая проверка и диагностика. Но она сильно затруднена, потому что большая часть элементов находятся в нижней части автомобиля, покрыты слоем грязи и не сразу показывают свои дефекты.

Если вы к тому же не ездили раньше на таком же или хотя бы соплатформенном автомобиле, то можете некоторые дефекты не заметить и, наоборот, некоторые особенности принять за неисправности. Есть смысл обратиться к специалистам по таким автомобилям или найти знакомого с такой моделью.

Определив приблизительно по двум вышеописанным составным частям автомобиля его пробег, можно понять, что менялось, ремонтировалось и что пока должно быть исправным в ходовой части и двигателе.

Ресурс двигателей — понятие очень расплывчатое и многогранное, причем на него огромное влияние оказывает степень заботы предыдущего владельца. На одном полюсе частники, проезжающие в год не более 15 тыс. км и регулярно (а то и чаще) меняющие расходники.

И совсем другая жизнь у автомобилей, работающих в корпоративных парках, такси — там огромные пробеги. Я уже не говорю о персоналках с водителем. В этом случае двигатель зимой (да и летом из-за кондиционера) выключают только на ночь, а масло меняют по пробегу.

При этом двигатель «намолотил» больше тысячи часов и масло не только постарело, но и утратило основные свои свойства.

Есть владельцы, которые вообще, как это сейчас модно говорить, «не заморачиваются» по поводу технического обслуживания. Бензин залил — и ладно. Так ведь и топливо разные хозяева наливают разные, кто улучшенное на брендовых заправках, а кто самый дешевый девяносто второй. В любом случае проблемы с силовым агрегатом начнутся в бюджетном сегменте после 150 тыс.км, а у более дорогих автомобилей — после 200–250 тыс. км.

Трансмиссия — второй по стоимости и сложности агрегат автомобиля. Конечно, если автомобиль полно- или заднеприводный, то она разделена на несколько элементов и надежность ее несколько меньше, чем у автомобиля с простенькой переднеприводной схемой трансмиссии. Ремонт сложного автомата или вариатора может обойтись очень дорого.

Поэтому важна качественная, профессиональная диагностика перед покупкой. Первые проблемы с вариаторами могут начаться уже после 80 тыс. км пробега.

Коробки передач с двумя сцеплениями ходят без проблем столько же или немного больше, а гидромеханический автомат — при правильной эксплуатации и обслуживании — порой вдвое и втрое больше.

Ремонт вариатора может оказаться дорогим удовольствием.Ремонт вариатора может оказаться дорогим удовольствием.

Подвески, тормозная система и рулевое управление, конечно, первым делом изнашиваются от пробега, но и время влияет на ресурс некоторых деталей. Резинки в подвеске теряют эластичность, трескаются и выходят из строя. В тормозах и рулевом коррозия нарушает уплотнение узлов.

Важно помнить только одно. Любые детали и узлы, перечисленные в этой главе, можно заменить. И двигатель целиком теперь тоже меняется без утомительного переоформления в ГАИ (номер двигателя ведь теперь в регистрационных документах не указывается). Остается оценить экономическую целесообразность приобретения автомобиля с дефектами этих систем.

Возможно, цена будет намного ниже — автомобиль не на ходу, а вы справитесь легко и быстро. Но известны случаи, когда ушлый продавец показывал небольшой видимый дефект (например, не позволявший запустить двигатель), и покупатель «западал» на машину. Потом, притащив ее в гараж или во двор, обнаруживал значительно более сложный и «дорогой» недостаток.

Выводы

Реальным ограничением жизни автомобиля является состояние кузова. Кузов страдает как от времени эксплуатации, так и от пробега. Трещины на кузовах недорогих автомобилей могут появляться к 150 тыс.

км пробега, а у автомобилей более высоких классов и именитых производителей ресурс этого главного элемента автомобиля может превышать 300 тыс. км. И, конечно, значительное повреждение кузова коррозией также снижает его прочность.

При аварии автомобиль не защитит водителя и пассажиров так, как рассчитывали конструкторы. Такой автомобиль тоже нельзя рекомендовать к покупке.

Остальные элементы автомобиля можно заменить и ездить дальше, вопрос только в вашем терпении и наличии финансов. Ездить ли в салоне с запахом «из-под покойника», на автомобиле, жрущем масло, с коптящим двигателем и «хрюкающей» коробкой передач? Или все это починить? Или лучше выбрать другую машину?

В комментариях поделитесь тем, видели ли вы трещины на кузове своих автомобилей. С каким самым большим реальным пробегом приходилось покупать автомобили?

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/911564-s-kakim-probegom-luchshe-voobshche/

Комиссионная продажа автомобилей

Прием на комиссию является безопасным способом продажи автомобиля. Если продажа автомобилей с пробегом — не Ваш основной род деятельности, то лучше всего поручить это профессионалам, обезопасив тем самым себя от всевозможных неприятностей.

На сегодняшний день для Вас открыто 15 площадок по продаже автомобилей с пробегом.

У нас есть все составляющие для того, чтобы вы предпочли сотрудничать с профессионалами:

  • возможность быстро и безопасно продать свой автомобиль по рыночной цене;
  • мощная рекламная поддержка в ведущих автомобильных изданиях;
  • Вы можете выбрать одну из 15 площадок, наиболее подходящих Вам по месторасположению;
  • круглосуточная охрана;
  • принимаются любые автомобили иностранного производства, автомобиль должен быть юридически чистым и технически исправным, также мы не принимаем на продажу автомобили, восстановленные после серьезных ДТП;
  • на все продаваемые автомобили предоставляется гарантия юридической чистоты;
  • любую машину с нашей стоянки можно купить в кредит.

При постановке автомобиля на комиссию специальное предложение:

  • бесплатная стоянка
  • бесплатная рекламная поддержка
  • бесплатная предпродажная подготовка
  • индивидуальный подход

Для постановки Вашего автомобиля на продажу необходимо следующее:

  • ПТС
  • иметь законное право распоряжаться автомобилем, гражданский паспорт владельца, генеральная доверенность (если вы не владелец автомобиля)
  • два комплекта ключей
  • сервисная книжка и другие документы, подтверждающие периодическое техническое обслуживание Вашего автомобиля (желательно)

При постановке автомобиля на стоянку мы заключаем договор сроком действия 1 месяц. В договоре прописывается сумма, которую Вы в случае продажи автомобиля получаете на руки. К этой сумме мы прибавляем свою комиссию.

Сдать свой автомобиль на комиссию Подобрать автомобиль

Источник: https://www.major-expert.ru/sale/comission/

Что нужно делать после покупки нового авто

Когда автолюбитель приобретает желанную машину, он часто сталкивается с вопросом – купил машину, что делать дальше? Этот вопрос вполне закономерен, ведь чтобы эксплуатировать авто на законных основаниях, а также обезопасить себя и окружающих, нужно провести ряд мероприятий сразу после покупки транспортного средства – нового или с пробегом.

1. Оформление автострахования и регистрация авто

Вы являетесь владельцем автомобиля, но легально использовать его на дорогах не можете без оформления полиса ОСАГО и регистрации в органах ГИБДД. Что же необходимо сделать?

При покупке новой машины Вы можете оформить страховку в салоне. ГК FAVORIT MOTORS – официальный дилер KIA в России – предлагает Вам оформить КАСКО, ОСАГО, ДОСАГО, а также застраховать автомобиль только от угона или ущерба.

Если Вы приобрели подержанный автомобиль, то ездить с полисом прежнего владельца Вы можете только в течение 10 дней с момента подписания договора купли-продажи. По истечении этого срока Вам необходимо приобрести полис ОСАГО на свое имя. В случае управления автомобилем без страховки Вам грозит административная ответственность.

В течение 10 дней после заключения договора купли-продажи транспортного средства Вы должны посетить Госавтоинспекцию и зарегистрировать автомобиль (перерегистрировать ТС, если Вы приобрели авто с пробегом) в базе данных ГИБДД, где хранятся все сведения о собственниках автомобилей.

2. Комплексная диагностика транспортного средства

Полный технический осмотр состояния машины – обязательное условие для начала эксплуатации авто.

Диагностику нового автомобиля проводят квалифицированные сотрудники автосалонов. В сервисных центрах ГК FAVORIT MOTORS в Москве также можно осуществить проверку всех систем и узлов авто. Услуги оказывают сертифицированные специалисты, прошедшие обучение в центрах KIA. Все работы проводятся в рамках международных стандартов производителя.

Если Вы приобрели авто с пробегом, обратитесь в проверенную автомастерскую.

3. Замена всех фильтров

Владельцам подержанных авто следует произвести замену воздушного, топливного и масляного фильтра, фильтра коробки передач, фильтра тонкой очистки, салонного фильтра. Так Вы позаботитесь об исправности автомобиля и избавитесь от лишних забот при прохождении планового техобслуживания.

4. Чистка авто

В подержанных авто стоит сделать комплексную уборку салона и багажника, также нужно очистить кузов от грязи и пыли. Это позволит навести порядок в машине и увидеть, нет ли скрытых изъянов кузова.

5. Замена жидкостей

При покупке авто в салоне это сделают специалисты в процессе проведения ТО.

Если Вы приобрели машину с пробегом, то Вам помогут сотрудники автосервиса. Вы не можете быть уверены в качестве масла, которое использовал прежний автовладелец, и в соблюдении сроков плановой замены жидкостей, поэтому лучше перестраховаться и позаботиться об этом.

6. Замена небольших, но важных элементов

Сразу же после покупки подержанного автомобиля поменяйте все элементы, которые требуют ремонта или замены – щетки стеклоочистителей, лампочки и др. Это не займет много времени.

7. Проверка тормозов

Обязательно проведите такую проверку перед началом эксплуатации авто, так как исправная тормозная система – один из гарантов Вашей безопасности на дороге.

Какие действия нужно предпринять? Для тестирования работы тормозной системы выберите подходящую площадку: желательно, чтобы на территории не было других транспортных средств. Протестируйте, как функционируют тормоза. Если Вы выявили какие-то дефекты, обратитесь на станцию техобслуживания.

8. Проверка шин

Новые автомобили, как правило, не требуют замены шин, но все же стоит проверить давление в них и подкачать при необходимости.

Обязательно внимательно осмотрите шины подержанных автомобилей. Если протектор изношен, шины следует заменить. Если колесо спускает воздух, устранить проблему Вам помогут на шиномонтаже. Если Вы заметили неравномерный износ шин, то нужно обратиться в автосервис и провести диагностику ходовой части и проверку схода-развала.

9. Поездка

Это отличный способ испытать автомобиль в реальных условиях. Во время движения обратите внимание на посторонние шумы, стук или скрип. Если Вы обнаружили их, то по возвращении посетите станцию техобслуживания. В автосервисе проведут диагностику авто и определят причину возникновения звука.

Также при покупке авто внимательно изучите все документы. Сверьте номер двигателя, кузова и номерные знаки автомобиля с теми данными, которые указаны в паспорте транспортного средства. Все цифры должны совпадать. Не лишним будет изучить руководство по эксплуатации приобретенной машины.

Вы узнаете об объемах жидкостей (антифриз, моторное масло, тормозная жидкость и др.), об интервалах планового техобслуживания автомобиля, которые рекомендованы заводом-изготовителем, и др. Владельцам подержанных авто стоит провести антикоррозийную обработку авто – это позволит избежать проблем с кузовом в будущем. Обязательно проводите плановое ТО.

Если нужно менять расходники или запчасти, осуществляйте это своевременно.

Сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS предлагают Вам только высококачественные запасные части и расходные материалы. Мы строго соблюдаем сроки проведения диагностики и радуем постоянных клиентов программой накопительных скидок.

Источник: https://www.kia-favorit.ru/articles/kak-vybrat-avtomobil/chto-delat-posle-pokupki-avtomobilya/

Самый беспроблемный пробег для покупки б/у авто

Среди российских автолюбителей ходит устойчивое мнение, что покупать подержанный автомобиль нужно обязательно с пробегом не более 100 тысяч километров. Но так ли это на самом деле?

Знать пробег автомобиля в действительности очень важно при покупке машины. Это показатель того? в каком состоянии находится машина. Он позволяет оценить? какие ремонты предстоят в ближайшем будущем, как скоро и сколько это будет стоить. Проблема лишь в том, что в России купить автомобиль с нескрученным пробегом — большая удача. Скручивают все — и частники, и профессиональные продавцы. Более того, скручивают даже не по одному разу.

Мифический пробег

Тем не менее, в автомобильном сообществе ходят разговоры о пробегах, при которых смело можно покупать автомобиль, и ничего с ним не случится. Так, например, для американских машин нормальный пробег — это 160 тысяч километров (но стоит помнить, что у машин из Штатов одометр в милях). Китайским машинам народ отвёл около 100 тысяч нормальной работы. Европейцам и корейцам порядка — 220 тысяч. Дольше всех, по мнению автомобилистов, живут японские автомобили — больше 250 тысяч километров.

Реальные цифры

Конечно же, к реальности всё это не имеет никакого отношения, и не только из-за повально скрученных пробегов. Дело в том, что невозможно найти два совершенно одинаковых автомобиля, как не бывает двух одинаковых людей. Поэтому две с виду одинаковые машины, с равным пробегом, будут в абсолютно разном техническом состоянии. У них будет разное состояние кузова и агрегатов, будет совершенно по-разному затёрт салон.

Современные машины достаточно сложны и капризны, их состояние напрямую зависит от того, как бережно первый владелец с ней обращался. Для примера: турбированные моторы требовательны к качеству моторного масла и топлива, а роботизированные коробки передач не любят резких светофорных стартов и буксований в снегу.

Смотрите на состояние авто, а потом на пробег

Поэтому нужно помнить, что покупая автомобиль необходимо, в первую очередь, смотреть на его техническое состояние, а уж потом на пробег. Приобретая автомобиль с пробегом в 100 тысяч, владелец должен быть готов к большому и дорогому ТО.

Большинству автомобилей к пробегу в 150 тысяч уже требуется крупный ремонт — пора менять детали подвески, может выйти из строя навесное оборудование на двигателе (помпа, стартер, генератор и т. д.). К пробегу за 150 тысяч могут возникнуть проблемы с коробкой передач и самим двигателем, так как к концу подходит их заявленный ресурс.

В любом случае, покупая б/у автомобиль, вы должны иметь определённую сумму на приведение машины в рабочее состояние.

Источник: https://www.drivenn.ru/journal/novosti/samyy-besproblemnyy-probeg-dlya-pokupki-b-u-avto-id23987

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
АвтоРем